Text

Teori dan Reparasi Sistem Bahan Bakar Bensin Mobil

---

Sistem bahan bakar dalam teknik mobil adalah suatu sistem yang berfungsi untuk menyimpan bahan bakar secara aman, menyalurkan bahan bakar ke mesin dan mengkabutkan bahan bakar agar bercampur dengan udara di dalam karburator, sehingga mampu terbakar dalam ruang bakar mesin yang mengakibatkan timbulnya tenaga untuk mendorong torak atau piston dalam silinder mesin dan memutarkan roda penerus/flywheel dan selanjutnya dapat memutarkan mesin dan transmisi sehingga roda bisa berputar dan mobil bisa berjalan. Sistem bahan bakar bensin terdiri atas jenis sistem bahan konvensional dan sistem bahan bakar elektronik atau disebut juga sistem EFI (Electronic Fuel Injection), saat ini sistem EFI dengan cepat akan menggantikan keberadaan karburator atau sistem bahan bakar mekanis pada mesin. Hal itu didasari dari berbagai alasan yakni tingkat efisiensi serta emisi yang dihasilkan.Sistem bahan bakar elektronik atau EFI terbukti dapat meningkatkan efisiensi mesin dengan produksi emisi yang rendah. Sistem bahan bakar elektronik ini juga didasari dari sistem konvensional seperti pada karburator. Untuk itu, jika anda belum memahami prinsip kerja sistem bahan bakar ini maka akan kesulitan untuk mempelajari EFI. Di buku ini dijelaskan juga tentang sistem bahan bakar EFI (Electronic Fuel Injection) yakni jenis L-Jetronik, K-Jetronik, D-Jetronik dan sistem EFI-GDI. Juga dijelaskan tentang sistem pengapian konvensional dan sistem pengapian elektronik yakni sistem pengapian DLI, CDI dan transistor.

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

629.253 Sup t

Penerbit

Yogyakarta : Gava Media., 2019

Deskripsi Fisik

x, 270 hlm.: ilus.; 23 cm.

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

978-602-5568-56-5

Klasifikasi

629.253

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

Mobil - Sistem Bahan Bakar

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar